镇江电动巡逻车常用的加速器主要有霍尔式加速器和电阻式加速器两种类型。它们的工作原理如下：

　　一、霍尔式加速器工作原理

　　霍尔式电子加速器是一种基于霍尔效应来开发得的电动巡逻车控制器信号输入装置。其特点就是内部旋转部件之间无接触，更耐用，灵敏度高。它有一个旋转式输入轴和六度角就能闭合的起动开关，霍尔效应传感器检测到输入轴的旋转，经过30度的旋转对应输出0.2V-5.1V的直流电压。主要适配于CURTIS电动控制器。霍尔式电子加速器常见的故障模式主要有弹簧回位不良或接插件防水失效等。

　　二、电阻式加速器工作原理

　　电阻式加速器是一种非暴露式卷簧加速器，其核心部件是一个电位器，通常其阻值调节范围在0~5KΩ，设计较好、可能性更高的电阻式加速器通常采用双簧回位弹簧，此外，必须严格进行防水封装。常用的加速器一般是五线设计，红黑黄绿蓝。红是+5v电压,黑是地线，其它三根是信号线;也有加速器是4线，其使用效果是有区别的。电阻式加速器常见的故障模式主要有电位器触点接触不良和接插件或外壳防水失效等。